Spoorlegger

Onder de verzamelnaam spoorlegger valt ook de wisselbouwer.

Omschrijving werkzaamheden
Het werk van de spoorlegger bestaat uit het leggen, bouwen, opbreken en onderhouden van spoorbanen voor treinen, metro en trams. De spoorlegger werkt onder andere aan de liggers, sporen, wissels en het ballastbed. Hij werkt meestal in een ploeg van vijf tot acht personen. Klein onderhoud wordt overdag tussen de treinenloop door uitgevoerd. Groot onderhoud vindt meestal 's nachts plaats. Hierbij wordt het treinverkeer stilgelegd. Tijdens het nachtwerk worden spoorstaven of grote onderdelen van wissels of kruisingen verwisseld. Daarnaast worden grote richt- en lichtwerkzaamheden en verbeteringen aan het ballastbed uitgevoerd. Onderhoudswerk wordt bij regen en mist meestal uitgesteld. Gepland nachtwerk gaat altijd door. Om technische redenen wordt bij vorst niet gewerkt.

De risico's van het vak en de maatregelen
De belangrijkste risico's voor de spoorlegger zijn:

- Lichamelijke belasting
- Werkdruk
- Lawaai
- Trillingen
- Schadelijk stof en schadelijke producten
- Onveiligheid

Klik op een risico voor een korte beschrijving van het risico en de maatregelen die werkgevers en werknemers kunnen nemen om dit risico te beperken.

Gezondheidsklachten
De spoorlegger heeft kans op aandoeningen van de spieren. gewrichten en de rug. Ook bestaat de kans dat hij gehoorschade ontwikkelt. Verder bestaat de kans op schade aan gewrichten en vingers doordat hij met hand-armtrillingen te maken heeft. De spoorlegger kan gewond raken door onder andere vallen, struikelen en langskomende treinen. Hij heeft kans op huidklachten door het werken met schadelijke stoffen/producten en een geringe kans op stoflongen, silicose en longkanker door het inademen van kwartsstof.